Après la SNCF, à qui le tour ?
Le gouvernement a lancé sa réforme de la SNCF, après un rapport relatant une situation « désastreuse » du réseau ferroviaire français, conséquence directe de la politique du « tout TGV » portée par l’État. Insuffisance d’investissements sur le réseau historique depuis 40 ans, mauvaises décisions politiques imposées à la SNCF, endettement excessif à la place de l’Etat… les causes des problèmes sont connues.
LA solution, annoncée par le Premier Ministre, pourrait faire penser à une mauvaise plaisanterie : passage en entreprise de type privé et suppression du Statut cheminot !
